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即便有贸易商将出售的心理价位下调，但距离下游镍铁工厂的采购价格仍存在一定差距，加之矿山挺价惜售，业内人士心生担忧、观望居多，整体疲弱的状况可见一，实际成交价格亦稍显混乱。国内现货市场亦是举步维艰。
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据来自太原路局的消息，大秦线检修安排在10月7日展开，至31日结束 进行距大秦线检修还有20多天时间，我国沿海沿江各大电厂纷纷增派船舶赶往环渤海港口拉运煤炭，以争取在节到来之前，将库存打到高位截止目前，秦港和黄骅港下锚船合计达到114艘去年，吨，其中，51.4%来自大秦线，大秦线重要性可见一因此，每次集中修，都会对市场和煤价变化带来一定震荡，此次维修也不例外 大秦铁路检修展开后，每日上午将停电检修5小时，在653公。 估计钢材2015年出口量的三成以上都流入东南亚市场。由此可见，未来，东南亚很有可能成为钢材出口新的 ，东南亚地区的钢铁需求量以每年9.6%的增速急剧增长。
【现货市场】焦炭方面，焦化第三轮提涨快速进行中，现货偏紧局面未改，后续或在博弈中落地港口准